隨著時間的推移，排位賽結(jié)束，李鳴和博托萊托分別位列于第八和第十。
李鳴在賽后接受了天空體育記者安德魯?shù)牟稍L。安德魯將話筒面向李鳴，問到：“今天的排位賽成績是索博這個賽季第一次雙車進入Q3，我們相信你們車隊內(nèi)部肯定做了一些調(diào)整，能否和我們透露一些。”
李鳴展露出非常自信的樣子，跟安德魯說：“其實我們車隊一直在不斷探索和改進。這次進入Q3，主要是我們的車手之間也加強了交流和配合，分享賽道經(jīng)驗和駕駛感受。
當然，這一切也離不開整個團隊的辛勤付出和努力，大家都為了提升車隊成績?nèi)σ愿?。我相信，在接下來的正賽中，我們會繼續(xù)保持這種良好的狀態(tài)，爭取取得更出色的成績?！崩铠Q說完，臉上洋溢著自豪的笑容，眼神中透露出對接下來的正賽的期待和信心。
安德魯聽完，滿意地點點頭，接著問下一個問題：“你覺得你和博托萊托在正賽中的策略會有什么不同嗎？畢竟你們的排位順序有一定差距?！?/p>
李鳴微微思索了一下，說道：“雖然排位有差距，但我們的目標都是為車隊爭取最好的成績。但是因為明天比賽時溫度很高，賽會已經(jīng)下達了強制進站的命令，這對于我們來說是彌補了車隊在策略方面的不足。
李鳴再次露出自信的笑容，眼神堅定地望向賽道，跟安德魯說：“不過我們也會根據(jù)賽場上的實際情況，比如輪胎磨損、其他車手的策略等，靈活調(diào)整我們的戰(zhàn)術(shù)。而且我們會保持密切溝通，相互支持，為車隊的利益共同努力。我相信，無論遇到什么挑戰(zhàn)，我們都有能力應對，在正賽中給大家?guī)眢@喜。”
安德魯高興地點了點頭，跟李鳴說：“感謝李鳴接受我們的采訪，祝你接下來的比賽好運。”然后就去采訪另外幾名車手。
……
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時間來到第二天下午六點半，李鳴正在跟詹姆士聊接下來比賽策略的安排。
“你覺得正賽應該用什么樣的策略”李鳴站在詹姆士邊上問道。
詹姆士把李鳴拉到筆記本前，將練習賽的數(shù)據(jù)調(diào)出來，跟李鳴分析：“我覺得，你應該去采用黃白白黃的策略，因為你的練習賽和沖刺賽的數(shù)據(jù)顯示你的輪胎管理能力差，且你硬胎的平均速度只比黃胎慢0.3秒。所以我們打算讓你多去使用更加耐磨的硬胎?！?/p>
李鳴思考了一下，說：“嗯，那么就先這樣決定了?！?/p>
……
徐坤跟屏幕前的觀眾們打招呼：“各位觀眾，晚上好，歡迎大家收看25賽季世界一級方程式卡塔爾大獎賽的直播，我是徐坤?！?/p>
“大家好，我是周然?！敝苋灰哺聊磺暗挠^眾打招呼，然后跟徐坤說：“今天的正賽天的正賽看點十足，首先就是我們重新看到維斯塔潘在頭排發(fā)車，隨后的是皮亞斯特里和勒克萊爾，而車手積分排名第一的諾里斯現(xiàn)在在第五，看來諾里斯在這場比賽中的任務很重呀！”
徐坤接著周然的話說：“另一個看點就是索博車隊是這兩年來第一次雙車進入Q3，李鳴和博托萊托都展現(xiàn)出了很強的競爭力。”
周然接著說：“沒錯，而且李鳴在接受天空體育的采訪中表現(xiàn)得很自信，他們車隊似乎做了不少調(diào)整。現(xiàn)在車手們都已就位，比賽即將開始?！?/p>
徐坤看著轉(zhuǎn)播畫面的五盞紅燈，激動的說：“五盞紅燈熄滅，卡塔爾大獎賽正式開始了！”
李鳴的起步十分犀利，以迅雷不及掩耳之勢在起步階段就超掉前面起步昏厥的角田，來到了場上第七。
但是角田很快追了上來，兩人誰也不讓誰，并排通過了一號彎，可是李鳴在二號彎有內(nèi)線優(yōu)勢，害怕被擠出賽道的角田只能放掉李鳴。
周然這個時候非常激動，用非常激昂的語氣解說著比賽：“李鳴這次起步非常好，直接過掉了第七名的角田，然后又成功防守住……等會，賽道上出現(xiàn)黃旗了！賽會直接出示了紅旗！剛才起步階段發(fā)生了什么，讓我們等待那邊的導播師傅給我看回放鏡頭。”
轉(zhuǎn)播畫面先給到了在第十四發(fā)車的斯特羅爾的視角，只見前面的哈賈爾閃掉了索博的賽車，但是斯特羅爾貌似并沒有反應過來，他直接撞上了因為停在發(fā)車格上的索博賽車，車頭直接壓到了前面索博賽車的防滾架上，那臺索博賽車的尾翼在被追尾的時候直接頂飛，落在了索博賽車的Halo系統(tǒng)的上面，蓋住了Halo系統(tǒng)的頂部。
畫面又給到博托萊托賽車的防滾架視角。紅燈熄滅的時候賽車貌似出現(xiàn)了變速箱故障導致賽車無法啟動，但是鏡頭很快就受到了一股強勁的推背感，隨后就看到尾翼跟紙張一樣，直接蓋在了Halo上。
“哇！”演播廳內(nèi)，坐在位置上的兩人先是發(fā)出驚嘆了一聲，然后畫面給到了斯特羅爾和博托萊托走回維修區(qū)的鏡頭，徐坤繼續(xù)說：“這次事故很嚴重，現(xiàn)在發(fā)車直道上已經(jīng)出動吊車把這兩輛賽車拖出賽道，馬修已經(jīng)開始清理賽道上的碎片了。fia已經(jīng)開始調(diào)查斯特羅爾與博托萊托的這次事故。”
但是轉(zhuǎn)播并沒有結(jié)束，轉(zhuǎn)播畫面又給到了在前面的拉塞爾的車載視角，在一號彎前，諾里斯想要在入彎前就超掉前面的拉塞爾，但是拉塞爾在內(nèi)線十分強硬，并沒有給諾里斯超越的機會。
在一號彎上，諾里斯在外側(cè)向內(nèi)側(cè)的拉塞爾施壓，逐步靠近拉塞爾的賽車。在拉塞爾的車載視角上諾里斯的賽車右后輪撞到了拉塞爾的左前輪，然后諾里斯的賽車直接失控，賽車沖入了一號彎外側(cè)的沙石區(qū)。
然后轉(zhuǎn)播視角又給到諾里斯，只見他的車頭已經(jīng)在彎中過掉了拉塞爾。轉(zhuǎn)播畫面中先是諾里斯的右后側(cè)發(fā)生碰撞導致畫面抖動，然后就是賽車順時針旋轉(zhuǎn)飛出來賽道。
“哇！”看到這一段畫面的兩人又驚嘆了一聲，周然搶著說：“第一圈就發(fā)生了兩次撞車，三車退賽，這比賽剛開始就狀況頻發(fā)，實在是讓人揪心?！?/p>
隨著賽會出示紅旗，比賽暫時中斷。李鳴在安全區(qū)等待，心里有些擔憂，但更多的是對重新出發(fā)的期待。維修團隊迅速對他的賽車進行檢查和調(diào)試，確保萬無一失。